Das Interesse am Rückspiegel im Auto ist, dass man ihn "abblenden" kann. Tagsüber funktioniert er wie ein normaler Spiegel: Die Silberschicht¹ hinter dem Glas reflektiert die Lichtstrahlen zum Auge des Fahrers. Nachts, wenn die Lichter von hinten blenden, kippt der Fahrer den Rückspiegel. Er sieht nun ein abgedunkeltes Bild.

Der Trick: Das Glas² ist nicht überall gleich dick, sondern keilförmig - oben dick, unten dünner. In der Nacht wird der Spiegel gekippt, dass nun die Glasfläche³ die Strahlen aus dem Heckfenster zum Fahrer reflektiert.

Da aber Glas die Strahlen nicht so gut spiegelt wie die Silberschicht, wird nur ein kleiner Teil der einfallenden Strahlen gespiegelt - das Bild wird dunkler. Die Silberschicht spiegelt zwar auch noch - den "Wagenhimmel". Weil das aber in der Nacht dunkel ist, stört dieses Spiegelbild den Fahrer nicht.

Testen lässt sich das ganz einfach - indem man mit einer Taschenlampe an den Wagenhimmel leuchtet.